Mejoras en las aceras de Bryans Road
El gobierno del condado de Charles se complace en anunciar que ya están en marcha los proyectos de mejora de las aceras en Bryans Road.
Descripción general del proyecto
¡Bienvenidos a la página del Proyecto de Mejora de Aceras de Bryans Road! Esta página ofrece información sobre los proyectos de mejora de aceras planificados en toda el área de Bryans Road y brinda a los residentes la oportunidad de compartir sus comentarios sobre el diseño propuesto para el proyecto a lo largo de Livingston Road (MD 227 Sur).
Explore la información a continuación para obtener más detalles sobre cada proyecto de acera planificado y comparta su opinión para ayudar a definir el diseño final del proyecto de aceras de Livingston Road.
Mejoras en las Aceras de Bryans Road
El Gobierno del Condado de Charles se complace en anunciar que los proyectos de mejora de aceras ya están en marcha en Bryans Road.
Mejoras Propuestas
Las mejoras propuestas abarcan varias áreas:
- Livingston Road (MD 227 Sur)
- Indian Head Highway (MD 210)
- Matthews Road (al este y al oeste de Marshall Road)
- Marshall Hall Road (MD 227 Norte)
- South Hampton Drive
Utilice el mapa aéreo a la derecha para explorar estas áreas del proyecto y navegue por esta página para obtener más información sobre cada mejora propuesta.
Queremos su opinión: Livingston Road (MD 227 Sur)
Actualmente estamos solicitando la opinión de la comunidad sobre las mejoras propuestas para la acera ubicada en el lado este de Livingston Road (MD 227), entre Billingsley Road y la entrada sur de Bryan's Road Building Supply.
Una decisión clave para este proyecto es la ubicación de la parada de autobús VanGO existente. Estamos considerando dos opciones:
- Mantener la parada de autobús en su ubicación actual, en la intersección de Livingston Road y Billingsley Road.
- Reubicar la parada de autobús en Livingston Road, al norte de Skyline Place.
Participe en una breve encuesta para compartir su opinión, la cual ayudará a determinar la ubicación preferida de la parada de autobús e influirá en el diseño final de la extensión de la acera.
Estas mejoras están diseñadas para que el acceso de los peatones a la parada de autobús de VanGO en Livingston Road sea más seguro y sencillo, a la vez que mejoran la conectividad general de las aceras en la zona.
Oportunidades para expresar tu opinión
Cronología
Fase 1
Fase 2
Fase 3
Livingston Road (MD 227 Sur) (Se solicitan comentarios)
Livingston Road
Se propone la mejora de la acera en el lado este de Livingston Road (MD 227), junto a la propiedad de Bryan's Road Mobile Home Estates. Este proyecto también abordará las preocupaciones de seguridad y accesibilidad para los peatones que utilizan la parada de VanGO existente en la intersección de Livingston Road y Billingsley Road.
Participe en una breve encuesta para compartir su opinión, la cual ayudará a determinar la ubicación preferida de la parada de autobús e influirá en el diseño final de la extensión de la acera.
Opción 1: Mantener la parada de VanGO existente
Mantener la parada de VanGO en su ubicación actual. Esta opción incluye:
Una nueva acera desde la entrada sur de Bryan's Road Building Supply hasta la zona de embarque y salida de VanGO existente en la intersección de Livingston Road y Billingsley Road.
Una zona de embarque ampliada en la parada de VanGO existente.
Nuevos pasos de peatones en la entrada sur de Bryan's Road Building Supply y en la entrada de Skyline Place.
Opción 2: Reubicación de la parada de VanGO
Reubicar la parada de VanGO actual al lado norte de Skyline Place. Esta opción incluye:
- Una nueva acera desde la entrada sur de Bryan's Road Building Supply hasta una nueva zona de embarque y desembarque de VanGO en el lado norte de Skyline Place.
Carretera Indian Head (MD 210)
Se propone la construcción de una acera a lo largo del lado norte de Indian Head Highway, comenzando en el terreno de KFC y extendiéndose hacia el oeste a lo largo del terreno de McDonald's hasta la intersección con Marshall Hall Road (MD 227 Norte).
Calle Matthews (este y oeste)
Este:
- Las mejoras propuestas incluyen una acera en el lado norte de Matthews Road, junto al sitio de Food Lion; un paso de peatones hacia el lado sur de Matthews Road; y una acera y un paso de peatones que conectarán con la acera existente de KFC en Canberry Place.
Oeste:
Se propone una acera en el lado norte de Matthews Road, desde la intersección con Marshall Hall Road hasta la acera existente al este de Icehouse Place.
Se propone una acera en el lado sur de Matthews Road, desde la intersección con Marshall Hall Road hasta Blackfoot Street. Se habilitará un paso de peatones en Blackfoot Street.
Actualmente no se proponen mejoras en las aceras para el futuro proyecto South Hampton Square, ya que el promotor está obligado a proporcionarlas como parte de la aprobación del permiso para el proyecto.
Carretera Marshall Hall (MD 227 Norte)
Se propone la construcción de una acera en el lado este de Marshall Hall Road, desde la intersección con Indian Head Highway, pasando por la entrada de McDonald’s y terminando en la entrada de Country Place Liquor. La acera comenzará en el extremo norte del estacionamiento, girará a la derecha y finalizará para permitir un cruce peatonal que conecte con la acera propuesta en el lado norte de Matthews Road. La acera continuará a lo largo del lado este de Marshall Hall Road y terminará frente a la acera existente, frente a Chelsea Manor. Se habilitará un cruce peatonal señalizado en el lado oeste de Marshall Hall Road para conectar con la rampa de acceso para discapacitados existente en ese lugar.
Se habilitarán cruces peatonales en todas las aceras en la intersección de Matthews Road (este y oeste) y Marshall Hall Road.
Las aceras conectarán las zonas residenciales al norte y al oeste de Marshall Hall Road con las zonas comerciales cercanas.
South Hampton Drive
La acera propuesta en South Hampton Drive conectará la acera existente a lo largo de Indian Head Highway (MD 210) y discurrirá por el lado este de South Hampton Drive hasta un paso de peatones en Charlene Court, que da acceso al parque infantil. Posteriormente, continuará por el lado oeste de South Hampton Drive hasta un paso de peatones en Bryan’s View Way, finalizando en la acera existente.
Las mejoras en la acera conectarán las zonas residenciales del barrio de South Hampton con Indian Head Highway, facilitando el acceso a las zonas comerciales y de negocios cercanas.