Antecedentes

En septiembre de 2018 se completó un estudio sobre el tráfico, la circulación y el estacionamiento en Amelia Drive. El estudio evaluó opciones para mejorar el estacionamiento y la circulación en la vía pública a lo largo de Amelia Drive, que actualmente es una carretera de doble sentido de 7 metros de ancho con estacionamiento en la calle. Las alternativas incluyeron la evaluación de patrones de circulación de un solo sentido y de doble sentido en Amelia Drive, con o sin estacionamiento en la calle en uno o ambos lados. Las opciones recomendadas por el estudio fueron:

A corto plazo: Convertir Amelia Drive en una vía de un solo sentido hacia el oeste (hacia Ticcoma Way) a modo de prueba, con estacionamiento en la calle en el lado izquierdo de la carretera.

A largo plazo: Reconstruir y ampliar Amelia Drive para permitir la circulación en ambos sentidos, secciones de estacionamiento en la calle a ambos lados de la carretera que no interfieran con los árboles existentes, una acera de 1,5 metros de ancho en el lado norte de la carretera y una acera de 2,4 metros de ancho en el lado sur de la carretera.

La solicitud de financiación para implementar la opción a largo plazo no fue respaldada por los votantes en una asamblea municipal posterior ni en una votación. Dado que el tráfico sigue siendo una preocupación, el municipio propone un programa piloto basado en la opción a corto plazo de 2018: convertir Amelia Drive en una vía de sentido único hacia el oeste entre Waitt Drive y Ticcoma Way, manteniendo la circulación en ambos sentidos entre Waitt Drive y Old South Road. Esta configuración resolvería los conflictos de tráfico, mantendría las condiciones de circulación para los negocios entre Waitt Drive y Old South Road, y utilizaría Waitt Drive como alternativa para el tráfico en dirección este entre Ticcoma Way y Amelia Drive. La evaluación del programa piloto de sentido único tendrá en cuenta las opiniones de la comunidad de Nantucket y de los propietarios colindantes de Amelia Drive sobre la eficacia del programa para mejorar la circulación y la facilidad de acceso a las propiedades colindantes.