Descripción general

Este proyecto ayudará a la ciudad de Nantucket a modernizar su infraestructura actual de tuberías de impulsión de alcantarillado mediante la instalación de una tercera tubería que, con el tiempo, permitirá a la ciudad retirar su antigua tubería de 16 pulgadas, que sufrió una falla catastrófica durante el invierno de 2018, y realizar una evaluación interna de su tubería de hierro dúctil de 20 pulgadas, en funcionamiento desde 1986. La evaluación de la tubería de hierro dúctil de 20 pulgadas determinará el curso de acción para la rehabilitación de la tubería. Una vez finalizado, la ciudad contará con dos tuberías de impulsión de alcantarillado confiables que proporcionarán la redundancia necesaria al sistema y reducirán el riesgo de futuras fallas. Además de instalar una nueva tubería de impulsión de alcantarillado, la ciudad está aprovechando la sustitución de la infraestructura obsoleta a lo largo de la alineación de la tubería de impulsión mediante la sustitución de tuberías de agua antiguas, alcantarillas de gravedad y mejoras en el drenaje donde sea posible. Una vez finalizada la instalación de la nueva tubería, comenzarán los trabajos de restauración a lo largo de la alineación.

Tras la aprobación de la ruta de la tubería de impulsión por parte de la Junta Selecta, el proyecto incluirá la instalación de una nueva tubería de impulsión de alcantarillado que conecta la Estación de Bombeo de Sea Street (SSPS) con la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Surfside (WWTF). El proyecto también incluirá mejoras en los servicios de agua, alcantarillado y desagüe a lo largo de la ruta de la tubería de impulsión de alcantarillado aprobada por el Ayuntamiento.

• LONGITUD APROXIMADA DE LA CONDUCCIÓN PRINCIPAL DE ALCANTARILLADO PROPUESTA: 18,140 LF
• LONGITUD APROXIMADA DEL REEMPLAZO DE LA CONDUCCIÓN PRINCIPAL DE AGUA PROPUESTA: 5360 LF
• LONGITUD APROXIMADA SI SE PROPONE REEMPLAZO DE ALCANTARILLADO POR GRAVEDAD: 4,900 LF
• LONGITUD APROXIMADA DEL REEMPLAZO DEL DRENAJE PLUVIAL PROPUESTO: 445 LF

Evaluación de necesidades

Dos tuberías de impulsión de alcantarillado conectan actualmente la SSPS y la WWTF: una tubería de impulsión de 20 pulgadas instalada en 1981 y una tubería de impulsión de 16 pulgadas instalada en la década de 1930 y posteriormente rehabilitada en 1983-1984. Estas dos tuberías de impulsión transportan hasta 3 millones de galones por día de aguas residuales y representan aproximadamente el 70% de las aguas residuales recolectadas a la WWTF. Después de la falla catastrófica de la tubería de impulsión de 16 pulgadas durante el invierno de 2018, el Ayuntamiento realizó un estudio en la tubería para confirmar su estado. El estudio concluyó que, debido a la edad y el estado de la tubería de impulsión de 16 pulgadas, ya no se debe confiar en que transporte los flujos de aguas residuales de la SSPS a la WWTF sin una tubería de respaldo adicional. Como resultado de la evaluación, el Ayuntamiento ha procedido con el diseño y la construcción de una tercera tubería de impulsión de la SSPS a la WWTF. Una vez completado, la ciudad podrá rehabilitar la tubería de impulsión de 20 pulgadas existente y retirar la tubería de impulsión de 16 pulgadas existente.

Áreas del proyecto

Las calles de la ciudad donde se instalará la construcción de la tubería principal y los servicios públicos asociados incluyen:

*Calle del Mar

• Carril de paso
  *Calle del centro
• Calle Lily
• Calle de la Libertad
• Calle de invierno
• Calle Pine
• Calle Plata
• Calle agradable
• Avenida Atlántica
• Carretera de Surfside
• Carretera de la costa sur

Una sección de esta tubería principal se encuentra en el centro histórico. Por lo tanto, las aceras y bordillos de ladrillo afectados por la construcción se restaurarán de acuerdo con las normas del HDC de Nantucket, según lo exigen los documentos contractuales del proyecto. Toda la construcción se realizará dentro de la servidumbre de paso municipal existente.

Como parte del proyecto de la Tubería de Alcantarillado Impelida n.° 3 de la Estación de Bombeo de Sea Street (SSPSFM3), se han instalado en la ciudad monitores de vibraciones. Estos dispositivos electrónicos, similares a pequeñas maletas negras (o cajas Pelican), se han colocado a lo largo de Step Lane y del resto de la ruta del proyecto (incluidas las calles Sea, Center, Lily, Liberty, Winter y Pine). Estos dispositivos ayudarán a monitorear las vibraciones durante la construcción, al igual que los demás instrumentos geotécnicos ya instalados a lo largo de la ruta. Si tiene alguna pregunta sobre este proyecto o cualquier otro aspecto de la SSPSFM3, comuníquese con el Departamento de Alcantarillado de Nantucket.

Coordinadores de Proyecto

• Ciudad de Nantucket – Departamento de Administración Municipal y Alcantarillado
• Representante del proyecto del propietario: Hazen y Sawyer
• Ingeniero de Diseño – Environmental Partners Group, LLC.
• Contratista de construcción – Robert B. Nuestro

Horas de construcción semanales

• Lunes – Viernes 7:30 AM – 5 PM

Cierres de carreteras

Los cierres de carreteras relacionados con este proyecto ya no se publicarán en esta página. Ahora se incluirán en nuestra actualización semanal en nuestra página dedicada a Cierres de Carreteras. Visite la página y suscríbase para recibir actualizaciones directamente en su bandeja de entrada.