Proyecto de mejoras de transporte en el área de Surfside

Los Proyectos de Mejoras de Transporte del Área de Surfside consisten en la reconstrucción de Lovers Lane, Okorwaw Ave y Monohansett Road, con infraestructura de drenaje rediseñada y mejorada, senderos de uso compartido en toda la longitud de todas las vías, mejoras en las secciones transversales y superficies pavimentadas de las vías, y elementos de pacificación del tráfico. Este importante proyecto proporciona una conexión muy necesaria entre los senderos de uso compartido existentes en Airport Road, Old South Road y Boulevarde, a la vez que aborda las deficiencias en el manejo de aguas pluviales y los problemas de seguridad en todo el corredor.

Este proyecto ha estado en el Plan de Mejoras de Capital desde 2016 y todos los permisos han sido aprobados. Las expropiaciones de servidumbres se aprobaron en la Asamblea Municipal Extraordinaria de 2023 y se han registrado todas las servidumbres permanentes y temporales. La financiación de este proyecto incluye:
• Artículo 10, 2016 ATM autorizó a la Ciudad a pedir prestado $1,000,000 para los costos asociados con la reconstrucción de Boulevarde, Lovers Lane y Okorwaw Avenue.
• Artículo 10, 2017 ATM aprobó $1,000,000 de Ventas de Bienes Raíces para los costos asociados con la reconstrucción de Boulevarde, Lovers Lane y Okorwaw Avenue
• Artículo 10, 2018 ATM aprobó $534,800 de efectivo libre para los costos asociados con la reconstrucción del área de Surfside (Lovers Lane, Okorwaw Avenue, Monohansett Road)
• Artículo 11, 2023 ATM aprobó $13,000,000 para los costos asociados con el diseño y la construcción de la reconstrucción del área de Surfside y los caminos secundarios (Lovers Lane, Okorwaw Avenue, Monohansett Road)
• El Artículo 3 y el Artículo 10 del ATM de 2025 aprobaron reasignaciones y préstamos por un total de $6,472,673 que se transferirán al Artículo 12 del ATM de 2021 para la Reconstrucción de Lovers Lane, Okorwaw Ave y Monohansett Road.
• Capítulo 90 de MassDOT: $3,172,854 en fondos aprobados

Las fases de planificación y diseño de este proyecto están completas. Las expropiaciones de servidumbres se autorizaron en la Asamblea Municipal Extraordinaria de 2023, y se han registrado todas las servidumbres permanentes y temporales. El proyecto se licitó públicamente en marzo de 2025 y la apertura de las ofertas se realizó el 23 de abril de 2025. Tras la aprobación de fondos adicionales en la Asamblea Municipal Anual de 2025, el proyecto se adjudicó al licitador con la oferta más baja, CC Construction, en junio de 2025. El monto del contrato de la oferta base total es de $18,799,759.58.

Durante el verano de 2025, el equipo del proyecto y el contratista están trabajando en la programación y coordinación antes de que la construcción comience a principios de septiembre de 2025, con una posible tala preliminar de árboles en agosto de 2025. La construcción está permitida entre el Día del Trabajo y el Día de los Caídos cada año, y se anticipa su finalización antes del verano de 2027. El trabajo después del Día de los Caídos cada primavera puede ser permitido por la ciudad si lo solicita el contratista, dependiendo del tipo y la ubicación del trabajo que se proponga.

Áreas del proyecto

• Lovers Lane (Old South Rd hasta Boulevarde)
• Avenida Okorwaw (Lovers Ln hasta Monohansett Rd)
• Monohansett Road (Okorwaw Ave hasta Miller Ln)

Toda la infraestructura permanente instalada bajo este proyecto, incluida la infraestructura de drenaje y los senderos para bicicletas, se ubicará dentro de los derechos de paso públicos, a excepción de la instalación de un sistema de drenaje subterráneo dentro de una servidumbre permanente en una propiedad privada cerca de Lovers Lane y el sendero para bicicletas a través de la propiedad del Bosque Estatal DCR entre Rugged Road y Old South Road.

Coordinadores de proyectos
• Ciudad de Nantucket: Andrew Patnode, Director, Departamento de Obras Públicas
• Ingeniero de diseño: Zach Wassmouth, vicepresidente adjunto/director de ingeniería de transporte urbano, Greenman-Pedersen, Inc. (GPI)
• Ingeniero de administración de la construcción: Greenman-Pedersen, Inc. (GPI)
• Contratista de construcción: CC Construction

Horas semanales de construcción
• Lunes a viernes de 7:00 a. m. a 4:00 p. m.

Cierres de carreteras
Debido al alcance de este proyecto y a las actividades necesarias en las vías públicas, se prevén cierres totales de carreteras durante su duración. La ubicación de los cierres dependerá de las actividades diarias del contratista y cambiará periódicamente a medida que este avance en las áreas del proyecto. Los cierres de carreteras relacionados con este proyecto no se publicarán en esta página. Ahora se incluirán en nuestra actualización semanal en nuestra página dedicada a cierres de carreteras (https://nantucket-ma.civilspace.io/en/projects/road-closures); visite la página y suscríbase para recibir actualizaciones directamente en su bandeja de entrada.