La ciudad está coordinando con TrafInfo, MassDOT y la región de Boston (CTPS) para desarrollar una herramienta de modelo de pronóstico de demanda de viajes (TDFM) multimodal con las siguientes metas y objetivos:

Objetivos del proyecto

• Evaluar los planes locales y regionales, los cambios en las carreteras y el tránsito, los cambios en el uso del suelo y los principales proyectos de desarrollo en la isla.
• Ayudar a desarrollar medidas de mitigación en respuesta a cualquier impacto en los kilómetros recorridos por vehículos (VMT) y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
• Para apoyar su objetivo de reducir los viajes en vehículos con un solo ocupante y fomentar un mayor uso de modos no automáticos, como el transporte público y otros modos de vehículos de alta ocupación, la bicicleta y caminar en la isla.

Objetivos del proyecto

• Ser sensibles a los cambios socioeconómicos y demográficos
• Permitir simular futuros cambios en el uso del suelo y proyectos de desarrollo de tierras propuestos
• Reflejar la naturaleza multimodal del sistema de transporte de la isla, incluidas carreteras y calles, sistema de tránsito e instalaciones para bicicletas y peatones.
  *Relación de las limitaciones del estacionamiento disponible
• Generar los resultados necesarios que cuantifiquen claramente los impactos de los cambios y proyectos futuros
• Proporcionar la capacidad de implementar mejoras y ampliaciones del sistema de transporte para mitigar los impactos.
• Servir como una herramienta eficaz para ser utilizada como parte del proceso de planificación de la isla, incluyendo el desarrollo de planes de transporte a largo plazo y análisis de la calidad del aire, así como servir como un estándar común transparente para evaluar los impactos de los futuros cambios en el uso de la tierra y los proyectos de desarrollo planificados.