Le passage souterrain offrira :

• accès piétons, vélos et passagers sous l'Union Pacific Railroad, reliant les plates-formes passagers nord et sud pour les passagers d'Amtrak et offrant un passage sûr et accessible aux utilisateurs de Constitution Trail.
• un passage sécuritaire, pratique et accessible pour les vélos et les piétons entre le centre-ville nord et le centre-ville sud, éliminant la barrière des voies et favorisant le développement économique des deux côtés.

Impact et avantages pour la communauté :

Sécurité accrue
La ville de Normal connaît une augmentation du nombre de trains et des vitesses accrues des trains, ainsi que des trains plus lents et arrêtés, qui créent tous des problèmes de sécurité aux passages à niveau Linden et Broadway ; le passage souterrain assurera moins de conflits avec les trains, les piétons et les cyclistes. Le passage souterrain permettra aux piétons, aux cyclistes et aux passagers d'Amtrak d'accéder au nord et au sud d'Uptown, qu'il y ait ou non un train, offrant une connexion plus sûre des deux côtés des voies ferrées.

Opportunité économique
Le passage souterrain offre des opportunités de succès économique élargi pour Uptown Normal en créant une connexion plus directe entre les places nord et sud. Une connexion directe entre le quartier d'affaires actuel d'Uptown et les 8 acres au sud des voies ferrées rendra le réaménagement de ce secteur plus attrayant. Le passage souterrain attirera les gens dans la région, contribuant au succès des entreprises existantes et aux efforts pour attirer de nouvelles entreprises, qui créent et soutiennent des emplois. L'effort créera également des rassemblements et des espaces verts supplémentaires, tous deux nécessaires dans Uptown Normal.

Jalons récents :

Oct. 3, 2022 - Le directeur de l'ingénierie et des travaux publics Ryan Otto et la directrice des arts culturels Beth Whisman ont présenté [des options potentielles au conseil municipal normal pour l'éclairage de la place nord et du passage souterrain] (https://www.normalil.gov/DocumentCenter /View/20740/Normal-Underpass_Oct-3-2022-Town-Council-Meeting_presentation_20221003).

Août. 15 février 2022 - Le Conseil a approuvé un accord de subvention modifié avec l'USDOT dans le cadre du programme de subventions de transport BUILD pour l'exercice 2019 pour le connecteur/passage souterrain Uptown. L'accord modifié prévoit un financement fédéral supplémentaire de 3,16 millions de dollars, faisant passer le financement de 13 millions de dollars à 16,16 millions de dollars.

Août. 1er janvier 2022 - Le conseil municipal normal a approuvé un accord de financement conjoint de 4,88 millions de dollars avec le ministère des Transports de l'Illinois (IDOT) pour l'ingénierie des phases I et II du connecteur/passage souterrain du centre-ville. Cela représente de nouveaux fonds disponibles pour le projet de passage souterrain. L'accord finance les services d'ingénierie de la phase II (conception détaillée de la construction) jusqu'à 3 000 000 $ en financement fédéral en vertu de l'article 130. Ce financement fait partie du scénario de financement de la subvention BUILD approuvé par le Conseil le 19 juillet 2021. L'entente prévoit le remboursement à la Ville des dépenses d'ingénierie de la phase I (conception préliminaire) engagées jusqu'à 1 888 000 $.

Aperçu du financement

Pour compléter le projet de passage souterrain, la Ville de Normal investira 1,69 million de dollars, soit environ 7 % du coût total du projet. Environ 93% du financement du projet provient de sources de financement fédérales et étatiques.