पीक्स आइलैंड तटरेखा स्थिरीकरण परियोजना

परिचय

पीक्स आइलैंड सीशोर परियोजना, आपदा घोषणा संख्या 4764-DR-ME के ​​तहत FEMA द्वारा अधिकृत एक मरम्मत परियोजना है, जिसे 9 जनवरी से 13 जनवरी, 2024 के बीच आए भीषण तूफान और बाढ़ के जवाब में स्थापित किया गया है।

परियोजना के लक्ष्य और वित्तपोषण

प्राथमिक उद्देश्य मौजूदा सार्वजनिक बुनियादी ढांचे की रक्षा करना, कटाव वाले तट को स्थिर करना और क्षतिग्रस्त सड़कों की मरम्मत करना है। इस परियोजना को FEMA/MEMA/शहर के 6,009,458 डॉलर के अनुदान से सहायता प्राप्त है। वित्तपोषण का अनुपात 75/15/10 है, जिसमें FEMA 75%, MEMA 15% और शहर 10% का योगदान देता है। इसमें तूफान से पहले की स्थिति में बुनियादी ढांचे की मरम्मत के लिए 5,235,295 डॉलर और भविष्य में आने वाले तूफानों से बचाव के उपायों के लिए 774,163 डॉलर आवंटित किए गए हैं।

कार्यक्षेत्र

लॉन्ग पॉइंट रोड: इस क्षेत्र को तूफान से पहले की स्थिति में बहाल किया जाएगा। इस कार्य में मौजूदा रिपरैप रिवेटमेंट की मरम्मत, लुप्त हो चुकी देशी वनस्पतियों का पुनः रोपण और बजरी वाली सड़क की सतह को ठीक करना शामिल है।

सीशोर एवेन्यू: यह परियोजना FEMA द्वारा पहचाने गए इस सड़क के किनारे पाँच विशिष्ट स्थानों पर मरम्मत और शमन कार्य को लक्षित करती है। सुधारों में आधार बाढ़ स्तर के सापेक्ष पर्याप्त आकार के रिपरैप रिवेटमेंट स्थापित करना शामिल है। परियोजना क्षतिग्रस्त सड़क की मरम्मत भी करेगी और इन क्षेत्रों में मौजूदा जल निकासी समस्याओं का समाधान करेगी।

डिजाइन का आधार

1. FEMA द्वारा पहचाने गए क्षेत्रों और मरम्मत विधियों तक सीमित
2. जीवित तटरेखाओं के बजाय रिवेटमेंट को चुना गया क्योंकि यह एक उच्च तरंग ऊर्जा वाला वातावरण है।
   a. रिपरैप के आकार की गणना से पता चलता है कि तरंग ऊर्जा और उत्प्लावन बल को सहन करने के लिए 4+ फुट व्यास के पत्थर की आवश्यकता होती है।
3. 4 से 5 फुट व्यास का पत्थर = 8,000 से 16,000 पाउंड
4. रिवेटमेंट की ऊँचाई
   a. जहां संभव हो, तटबंध की ऊपरी ऊंचाई को आधार बाढ़ स्तर (100-वर्षीय तूफान) के अनुरूप डिजाइन किया जाना चाहिए।
5. डिजाइन के लिए स्थानिक सीमाएँ:
   a. पोर्टलैंड शहर के स्वामित्व वाले क्षेत्र/शहर के स्वामित्व वाले क्षेत्र तक सीमित।
   b. उच्च ज्वार रेखा और सड़क के बीच के क्षेत्र तक सीमित।
6. बजट सीमाएँ
   a. ऐसी परियोजना का डिजाइन तैयार करें जो FEMA द्वारा आवंटित बजट को पूरा करने की संभावना रखती हो (उससे अधिक न हो)।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

(परियोजना से संबंधित अतिरिक्त प्रश्न प्राप्त होने पर इसे अपडेट और संशोधित किया जाएगा)

प्रश्न: मुझे परियोजना डिज़ाइन योजनाएँ कहाँ मिलेंगी?

उत्तर: ये योजनाएँ नवंबर 2026 की शुरुआत में इस वेबपेज पर पोस्ट कर दी जाएंगी।

प्रश्न: परियोजना क्षेत्रों का निर्धारण कैसे किया गया?

उत्तर: FEMA और MEMA के प्रतिनिधियों ने जनवरी 2024 के तूफानों से हुए नुकसान का आकलन किया और तूफानों से प्रभावित क्षेत्रों का DDD (क्षति, विवरण और आयाम) तैयार किया, जो परियोजना के तहत क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत का आधार बना।

प्रश्न: यह धनराशि पीक्स आइलैंड पर अन्य परियोजनाओं के लिए क्यों नहीं, बल्कि इस परियोजना के लिए क्यों उपयोग की जा रही है?

उत्तर: पोर्टलैंड शहर को FEMA से उन विशिष्ट क्षेत्रों की मरम्मत और क्षतिपूर्ति के लिए धनराशि प्राप्त हुई है, जिन्हें FEMA ने जनवरी 2024 के तूफानों से क्षतिग्रस्त घोषित किया था।

प्रश्न: क्या यह डिज़ाइन अंतिम रूप से तैयार हो चुका है? (अक्टूबर 2026)
उत्तर: डिज़ाइन को अभी अंतिम रूप नहीं दिया गया है और इस पर काम जारी है।

प्रश्न: इस परियोजना के लिए बोली कब तक लगने की उम्मीद है और निर्माण कार्य कब शुरू होगा?

उत्तर: परियोजना के लिए इस सर्दी में बोली लगने की उम्मीद है और निर्माण कार्य 2027 में शुरू होगा।

प्रश्न: तटबंध की ऊंचाई कैसे निर्धारित की गई?

** डिज़ाइन किए गए तटबंध की ऊपरी ऊंचाई को आधार बाढ़ स्तर (100-वर्षीय तूफान) के अनुरूप रखा गया है, जहाँ तक संभव हो।

प्रश्न: सड़क के ऊपर रिपरैप कितनी ऊंचाई तक फैला होगा?

उत्तर: वर्तमान डिज़ाइन में सड़क के ऊपर तटबंध की ऊँचाई इस प्रकार है:

लॉन्ग पॉइंट रोड (~150 फीट लंबा): सड़क की ऊँचाई से 0 से 2.5 फीट तक
सीशोर एवेन्यू क्षेत्र 1 (~475 फीट लंबा): सड़क की ऊँचाई से 0 से 4 फीट तक
सीशोर एवेन्यू क्षेत्र 2 (~1,175 फीट लंबा): सड़क की ऊँचाई से 1 से 6 फीट तक
इसका लगभग 250 फीट हिस्सा सड़क से 5 से 6 फीट ऊपर है, जो सीशोर एवेन्यू और ग्रेट पॉन्ड रोड के चौराहे के क्षेत्र में स्थित है।
सीशोर एवेन्यू क्षेत्र 3 (~1,300 फीट लंबा): सड़क की ऊँचाई से 0 से 3.5 फीट तक
सीशोर एवेन्यू क्षेत्र 4 (~450 फीट लंबा): सड़क की ऊँचाई से 0 से 3.5 फीट तक
सीशोर एवेन्यू क्षेत्र 5 (~550 फीट लंबा): सड़क की ऊँचाई से 0 से 2 फीट तक ऊंचाई

प्रश्न: इस परियोजना से समुद्र तट तक पहुंच कैसे प्रभावित होगी?

उत्तर: प्रस्तावित रिपरैप रिवेटमेंट खंडों के दोनों ओर और सभी गैर-परियोजना क्षेत्रों में सीशोर क्षेत्र के साथ जनता समुद्र तट तक पहुंच सकती है।

प्रश्न: क्या सीशोर एवेन्यू पर पार्किंग प्रभावित होगी?

उत्तर: निर्माण के दौरान पार्किंग प्रभावित हो सकती है, लेकिन निर्माण के बाद इस परियोजना के हिस्से के रूप में पार्किंग पर कोई प्रभाव पड़ने की उम्मीद नहीं है।

प्रश्न: तटरेखा के डिजाइन के लिए लिविंग शोरलाइन दृष्टिकोण का उपयोग क्यों नहीं किया गया?

**उत्तर: लिविंग शोरलाइन के बजाय रिवेटमेंट को इसलिए चुना गया क्योंकि यह उच्च तरंग ऊर्जा वाला क्षेत्र है।

प्रश्न: इस परियोजना के लिए FEMA की समय सीमा क्या है?

उत्तर: निर्माण कार्य के लिए FEMA की अंतिम तिथि 31/12/2027 है।

प्रश्न: प्रस्तावित पीक्स आइलैंड परियोजना के लिए FEMA और नगर निगम के बजट से कितनी धनराशि आवंटित की जा रही है?

उत्तर:* इस परियोजना के लिए आवंटित धनराशि का विवरण इस प्रकार है - कुल धनराशि $6,009,458

FEMA का हिस्सा (75%): $4,507,094.12
MEMA (राज्य निगम) का हिस्सा (15%): $901,418.80

नगर निगम का हिस्सा (10%): $600,945.88