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Progetto di drenaggio delle acque piovane di Mayer/David Road

Panoramica

Nell'ambito dell'impegno della città a costruire un futuro sostenibile e resiliente, siamo lieti di investire nei prossimi interventi di miglioramento del sistema di drenaggio e delle infrastrutture nel quartiere di Mayer/David Road. L'obiettivo principale di questo progetto è separare le acque meteoriche dalla rete fognaria, riducendo significativamente il rischio di tracimazioni delle fognature miste (CSO) durante eventi piovosi intensi. Riducendo lo scarico di acque reflue non trattate e di acque meteoriche durante le forti piogge, non solo tuteliamo la salute e l'economia della baia di Casco, ma anche la durata del sistema fognario di Portland, rendendolo meno soggetto alle variazioni climatiche.

Anziché confluire nella rete fognaria, le acque meteoriche verranno trattenute e trattate passivamente attraverso infrastrutture stradali, dove detriti e nutrienti verranno rimossi e le acque avranno la possibilità di infiltrarsi naturalmente nella falda acquifera. In caso di forti piogge, le infrastrutture di drenaggio convoglieranno le acque meteoriche verso il torrente Capisic, dove scorrevano naturalmente prima dello sviluppo urbano.


L'installazione di infrastrutture di drenaggio offrirà alla città l'opportunità di realizzare altri miglioramenti infrastrutturali nei quartieri, come il rifacimento e la riparazione di strade e marciapiedi, il rinnovo opportunistico delle fognature e la sostituzione delle condotte idriche in collaborazione con il Portland Water District (PWD).

Ubicazione del progetto

Ubicazione del progetto

Aggiornamenti sul progetto

Durante i lavori di costruzione, verranno forniti aggiornamenti settimanali sullo stato di avanzamento dei lavori e su cosa aspettarsi nella settimana successiva.

Ambito del progetto

Di seguito maggiori informazioni su specifiche parti del progetto:

Perché qui? Perché ora?

Il quartiere Mayer/David si trova tra il torrente Capisic e il fiume Fore, il che determina la presenza di un'elevata quantità di limo fine e argilla nel terreno. Poiché questi terreni drenano lentamente, le piogge intense provocano un deflusso superficiale maggiore rispetto ad altre zone della città con terreni rocciosi e sciolti. I terreni fini tendono inoltre a espandersi e contrarsi al variare della concentrazione dell'acqua, causando un deterioramento più rapido di marciapiedi e strade rispetto a quanto ci si aspetterebbe in zone della città con un drenaggio migliore. Una parte fondamentale di questo progetto consisterà nell'installazione di un sistema di drenaggio sotterraneo per impedire l'accumulo di umidità sotto i bordi della carreggiata e per consentire l'infiltrazione solo all'interno di sistemi progettati per drenare rapidamente senza espandersi.

La vicinanza del quartiere al torrente Capisic permette inoltre lo scarico delle acque piovane senza dover realizzare costose reti di drenaggio al di fuori del quartiere o senza il rischio di causare allagamenti in altre aree non predisposte per gestire i flussi di acqua piovana provenienti dall'esterno del bacino idrografico.


La pianificazione di questo progetto è iniziata nel 2020 in seguito a un'esondazione della rete fognaria. La città ha inoltre ricevuto segnalazioni di formazione di ghiaccio sulla carreggiata, che crea condizioni di guida pericolose durante l'inverno. Le condotte fognarie in questo quartiere sono in gran parte in buone condizioni, ma sono sottodimensionate per gestire la quantità di acqua piovana che può entrare nel sistema durante eventi temporaleschi di forte intensità. Con il cambiamento climatico, si prevede che a Portland le tempeste saranno meno frequenti ma più intense. Separare il sistema fognario combinato consentirà di rimuovere preventivamente l'acqua piovana dalla rete fognaria sanitaria prima che le future tempeste più intense possano causare ristagni o esondazioni delle acque reflue nel quartiere o nella baia di Casco.

Progetti preliminari di Mayer/David SD

Si prega di notare che questi sono progetti preliminari e non sono ancora stati emessi per la costruzione. I progetti definitivi per la costruzione saranno emessi e pubblicati qui prima della gara d'appalto.

cronologia

Si prega di notare che la tempistica di costruzione è soggetta a modifiche in base al contratto e alla disponibilità dell'appaltatore.

Progettazione e coinvolgimento del vicinato

Luglio 2026 - Dicembre 2026
Perfezionare il design in base al feedback e alle preoccupazioni della community.

Gara d'appalto ed esecuzione del contratto

Dicembre 2026 - Aprile 2027
Indirizzare la gara d'appalto/assegnare il contratto all'impresa e definire il programma dei lavori.

Costruzione

Maggio 2027 - Agosto 2027
Costruzione completa

Contattaci

Jacob Cowley Ingegnere delle risorse idriche - Dipartimento dei lavori pubblici della città di Portland

Call 207-874-8440

Pericolo di formazione di ghiaccio all'incrocio tra Mayer e David

Pericolo di formazione di ghiaccio

Condizioni attuali del marciapiede

Sidewel

Giardino pluviale di Anderson St.

Progetto paragonabile ai sistemi stradali proposti da Mayer/David.

Giardino pluviale