Пројекат стабилизације обале острва Пикс

Увод

Пројекат Пикс Ајланд Сишор је пројекат поправке одобрен од стране ФЕМА-е у складу са Декларацијом о катастрофама 4764-DR-ME, успостављен као одговор на јак олујни удар и површинске поплаве између 9. и 13. јануара 2024. године.

Циљеви и финансирање пројекта

Примарни циљеви су заштита постојеће јавне инфраструктуре, стабилизација еродирајуће обале и поправка оштећених путева. Пројекат је подржан са 6.009.458 долара у финансирању ФЕМА/МЕМА/Града. Финансирање је подељено у односу 75/15/10, где ФЕМА доприноси 75%, МЕМА доприноси 15%, а Град доприноси 10%. Ово укључује 5.235.295 долара намењених поправци инфраструктуре у стање пре олује и 774.163 долара намењених за мере ублажавања будућих олуја.

Обим радова

Пут Лонг Поинт: Ово подручје ће бити враћено у стање пре олује. Радови обухватају поправку постојећег насипа од рипрапа, поновну садњу изгубљене аутохтоне вегетације и поправку шљунчане површине коловоза.

Сишор авенија: Пројекат је усмерен на пет специфичних локација дуж овог пута, како за поправку тако и за ублажавање, како је идентификовала ФЕМА. Побољшања укључују постављање насипа од рипрапа одговарајуће величине, изграђених у односу на висине базе поплаве. Пројекат ће такође поправити оштећени коловоз и решити постојеће проблеме са одводњавањем у овим подручјима.

Основе пројектовања

1. Ограничено на подручја и методе поправке које је идентификовала ФЕМА
2. Изабрано је насипање уместо живих обала јер је ово окружење са високом енергијом таласа

а. Прорачуни величине насипа показују да је потребна стена пречника 4+ стопе да би се издржала енергија таласа и узгон

1. Стена пречника од 4 до 5 стопа = 8.000 до 16.000 фунти
2. Висина насипа

а. Пројектована горња висина насипа да би се задовољила висина базе поплаве (стогодишња олуја) где је то изводљиво

4. Просторна ограничења за пројектовање:
   а. Ограничено на подручје у власништву града Портланда/унутар градског права пловидбе
   б. Ограничено на подручје између линије плиме и пута
5. Буџетска ограничења
   а. Осмислите пројекат који ће вероватно испунити буџет додељен од стране FEMA-е (не сме прећи)

Често постављана питања

(Ово ће бити ажурирано и ревидирано како буду пристизала додатна питања о пројекту)

Питање: Где могу да пронађем планове пројектног пројекта?
Одговор: Они ће бити објављени на овој веб страници почетком новембра 2026.

Питање: Како су одређена подручја пројекта?
Одговор: Представници FEMA и MEMA проценили су штету од олуја из јануара 2024. и креирали DDD (Штета, Опис и Димензије) подручја која су била погођена олујама, што је чинило основу за поправке оштећених подручја за пројекат.

Питање: Зашто се ова средства користе за овај пројекат, а не за друге пројекте на острву Пикс?
Одговор: Град Портланд је добио средства од FEMA за поправку и ублажавање последица за ова специфична подручја која је FEMA идентификовала као оштећена од олуја из јануара 2024.

Питање: Да ли је овај пројекат завршен? (октобар 2026)
Одговор: Пројекат није завршен и активно се ради на њему.

Питање: Када се очекује да ће овај пројекат бити понуђен/изграђен?

Одговор: Пројекат очекује понуде ове зиме, а изградња ће почети 2027. године.

Питање: Како је одређена висина облоге?

Одговор: Пројектована је висина врха облоге да би се испунила висина базе поплаве (стогодишња олуја) где је то изводљиво.

Питање: Колико високо ће се рипрап протезати изнад коловоза?
Одговор: Висина облоге у тренутном пројекту изнад коловоза је следећа:
Лонг Поинт Роуд (дужине ~45 м): креће се од 0 до 0,75 м изнад коте коловоза
Сишор Авенју, област 1 (дужине ~147 м): креће се од 0 до 1,25 м изнад коте коловоза
Сишор Авенју, област 2 (дужине ~385 м): креће се од 0 до 1,85 м изнад коте коловоза

~76 м од тога је 1,5 до 1,85 м изнад коловоза, у подручју раскрснице Сишор Авенјуа и Грејт Понд Роуда
Сишор Авенју, област 3 (дужине ~410 м): креће се од 0 до 1,15 м изнад коте коловоза

Сишор Авенју, област 4 (дужине ~142 м): креће се од 0 до 1,15 м изнад коте коловоза

Сишор Авенју, област 5 (дужине ~157 м): креће се од 0 до 0,65 м изнад коте коловоза

Питање: Како ће овај пројекат утицати на приступ плажи?

Одговор: Јавност може приступити плажи дуж подручја Сишор у свим подручјима која нису обухваћена пројектом и са обе стране предложених делова од камене облоге.

Питање: Да ли ће паркирање бити погођено дуж Сишор авеније?

Одговор: Може доћи до утицаја на паркирање током изградње, али не и до утицаја на паркирање који се очекују као део овог пројекта након изградње.

Питање: Зашто није коришћен приступ живе обале за пројектовање обале?

Одговор: Изабрана је облога уместо живе обале јер је ово окружење са високим таласима.

Питање: Који је рок FEMA за овај пројекат?

Одговор: Рок FEMA за изградњу је 31.12.2027.

Питање: Износ FEMA финансирања и градског буџета који се издваја за предложени пројекат Пикс Ајланд?
Одговор: Расподела средстава која су додељена за овај пројекат је следећа - укупно 6.009.458 долара Удео FEMA (75%): 4.507.094,12 долара Удео MEMA (држава) (15%): 901.418,80 долара Удео града (10%): 600.945,88 долара