Mradi wa Udhibiti wa Ufukwe wa Peaks Island

Utangulizi

Mradi wa Peaks Island Seashore ni mradi wa ukarabati ulioidhinishwa na FEMA chini ya Azimio la Maafa 4764-DR-ME, ulioanzishwa kutokana na ongezeko kubwa la dhoruba na mafuriko ya uso kati ya Januari 9 na Januari 13, 2024.

Malengo ya Mradi na Ufadhili

Malengo makuu ni kulinda miundombinu ya umma iliyopo, kuimarisha ufuo unaomomonyoka, na kutengeneza barabara zilizoharibika. Mradi huu unafadhiliwa na $6,009,458 katika ufadhili wa FEMA/MEMA/City. Ufadhili huo ni mgawanyiko wa 75/15/10, ambapo FEMA inachangia 75%, MEMA inachangia 15%, na Jiji linachangia 10%. Hii inajumuisha $5,235,295 zilizotengwa kwa ajili ya ukarabati wa miundombinu kurudi katika hali yake ya kabla ya dhoruba na $774,163 zilizotengwa kwa ajili ya hatua za kupunguza matukio ya dhoruba ya baadaye.

Upeo wa Kazi

Barabara ya Long Point: Eneo hili litarejeshwa katika hali yake ya kabla ya dhoruba. Kazi hiyo inajumuisha kutengeneza sehemu iliyopo ya kuchimba visima, kupanda mimea asilia iliyopotea, na kurekebisha uso wa barabara ya changarawe.

Seashore Avenue: Mradi huu unalenga maeneo matano maalum kando ya barabara hii kwa ajili ya ukarabati na kupunguza makali kama ilivyotambuliwa na FEMA. Maboresho ni pamoja na kufunga sehemu za kuchimba visima zenye ukubwa wa kutosha zilizojengwa kuhusiana na mwinuko wa mafuriko ya msingi. Mradi pia utarekebisha barabara iliyoharibika na kutatua masuala ya mifereji ya maji yaliyopo katika maeneo haya.

Msingi wa Ubunifu*

1. Imepunguzwa kwa maeneo na mbinu za ukarabati zilizotambuliwa na FEMA

2. Uchimbaji ulichaguliwa badala ya ufuo hai kwa sababu hii ni mazingira ya nishati ya mawimbi mengi

a. Mahesabu ya ukubwa wa uchimbaji yanaonyesha kuwa mwamba wa kipenyo cha futi 4+ unahitajika ili kuhimili nishati ya mawimbi na kuelea

1. Mwamba wa kipenyo cha futi 4 hadi 5 = pauni 8,000 hadi 16,000

2. Urefu wa uchimbaji
   a. Uchimbaji ulioundwa wa sehemu ya juu ya uchimbaji ili kukidhi mwinuko wa mafuriko ya msingi (dhoruba ya miaka 100) inapowezekana

3. Vikwazo vya anga kwa ajili ya usanifu:
   a. Imepunguzwa kwa eneo linalomilikiwa na Jiji la Portland/ndani ya MSTARI wa Jiji
   b. Imepunguzwa kwa eneo kati ya mstari wa maji mengi na barabara

4. Vikwazo vya bajeti
   a. Buni mradi ambao una uwezekano wa kukidhi bajeti iliyotengwa na FEMA (isizidi)

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

(Hili litasasishwa na kurekebishwa kadri maswali ya ziada kuhusu mradi yanavyoingia)

Swali: Ninaweza kupata wapi mipango ya usanifu wa mradi?

Jibu:* Hizi zitawekwa kwenye ukurasa huu wa wavuti mapema Novemba 2026

Swali: Maeneo ya mradi yalibainishwaje?

Jibu:* Wawakilishi wa FEMA na MEMA walitathmini uharibifu kutoka kwa dhoruba za Januari 2024 na kuunda DDD (Uharibifu, Maelezo na Vipimo) ya maeneo yaliyoathiriwa na dhoruba ambazo ziliunda msingi wa matengenezo ya maeneo yaliyoharibiwa kwa mradi huo.

Swali:* Kwa nini ufadhili huu unatumika kwa mradi huu na si kwa miradi mingine kwenye Kisiwa cha Peaks?

Jibu:* Jiji la Portland lilipokea ufadhili kutoka FEMA kwa ajili ya ukarabati na upunguzaji wa maeneo haya mahususi ambayo yalitambuliwa na FEMA kuwa yameharibiwa kutokana na dhoruba za Januari 2024.

Swali: Je, muundo huu umekamilika? (Oktoba 2026)
Jibu: Muundo haujakamilika na unaendelea kufanyiwa kazi kikamilifu.

Swali: Mradi huu unatarajiwa kutengenezwa/kuuzwa lini?

Jibu:* Mradi unatarajia kuuzwa msimu huu wa baridi, huku ujenzi ukifanyika 2027.

Swali: Urefu wa mnara ulibainishwaje?

Jibu:* Kimo cha mnara kilibuniwa ili kukidhi mwinuko wa mafuriko ya msingi (dhoruba ya miaka 100) inapowezekana

Swali: Riprap itaenea juu ya barabara kwa urefu gani?

Jibu: Urefu wa paa katika muundo wa sasa juu ya barabara ni kama ifuatavyo:
Barabara ya Long Point (~futi 150 kwa urefu): inaanzia futi 0 hadi 2.5 juu ya mwinuko wa barabara Eneo la Seashore Avenue 1 (~futi 475 kwa urefu): inaanzia futi 0 hadi 4 juu ya mwinuko wa barabara Eneo la Seashore Avenue 2 (~futi 1,175 kwa urefu): inaanzia futi 1 hadi 6 juu ya mwinuko wa barabara
~futi 250 za hii ni futi 5 hadi 6 juu ya barabara, katika eneo la makutano ya Seashore Avenue na Great Pond Road
Eneo la Seashore Avenue 3 (~futi 1,300 kwa urefu): inaanzia futi 0 hadi 3.5 juu ya mwinuko wa barabara Eneo la Seashore Avenue 4 (~futi 450 kwa urefu): inaanzia futi 0 hadi 3.5 juu ya mwinuko wa barabara Eneo la Seashore Avenue 5 (~futi 550 kwa urefu): inaanzia futi 0 hadi 2 juu ya mwinuko wa barabara

Swali: Mradi huu utaathiri vipi upatikanaji wa ufuo?

Jibu:* Umma unaweza kufikia ufuo kando ya eneo la Ufuo katika maeneo yote yasiyo ya mradi, na pande zote mbili za sehemu za ufuo zilizopendekezwa.

Swali:* Je, maegesho yataathiriwa kando ya Seashore Ave?

Jibu:* Kunaweza kuwa na athari za maegesho wakati wa ujenzi, lakini hakuna athari kwa maegesho zinazotarajiwa kama sehemu ya mradi huu baada ya ujenzi.

Swali:* Kwa nini mbinu ya ufuo hai haikutumika kwa ajili ya usanifu wa ufuo?

Jibu:* Revetment ilichaguliwa badala ya ufuo hai kwa sababu hii ni mazingira ya nishati ya mawimbi makubwa

Swali: Tarehe ya mwisho ya FEMA kwa mradi huu ni ipi?

Jibu:* Tarehe ya mwisho ya ujenzi wa FEMA ni 12/31/2027

Swali: Kiasi cha ufadhili wa FEMA na bajeti ya Jiji kinatengwa kwa ajili ya mradi uliopendekezwa wa Peaks Island?
Jibu: Mchanganuo wa ufadhili uliotengwa kwa ajili ya mradi huu ni kama ifuatavyo - jumla ya ufadhili wa $6,009,458
Hisa ya FEMA (75%): $4,507,094.12
Hisa ya MEMA (jimbo) (15%): $901,418.80
Hisa ya jiji (10%): $600,945.88