Programme d'émissions de diesel non routier 2021-2030
Conformément au mandat de l'Administration portuaire de Vancouver Fraser visant à permettre la croissance du commerce tout en protégeant l'environnement et en minimisant les impacts sur les communautés, l'administration portuaire a introduit les frais sur les émissions de diesel non routier (NRDE) le 1er janvier 2015, afin de réduire les particules de diesel émissions de matières associées aux équipements non routiers sur les terrains portuaires.
Les frais NRDE et les exigences connexes (« programme NRDE ») s'appliquent à toutes les parties ayant obtenu le droit d'occuper des terres détenues, gérées ou administrées par l'autorité portuaire. Un programme similaire est administré par Metro Vancouver, qui s'applique à l'équipement fonctionnant sur des terres relevant de leur compétence. L'objectif des deux programmes est d'encourager l'élimination progressive des équipements diesel qui ont des contrôles d'émissions limités ou inexistants en faveur d'équipements qui répondent aux normes de moteur Tier 4 ou supérieures. Les normes de moteur Tier 4 ont été introduites progressivement à partir de 2008 et, d'ici 2015, tous les nouveaux équipements diesel non routiers sont conformes à cette norme, ce qui réduit les émissions de particules et de NOx jusqu'à 90 %.
L'administration portuaire et Metro Vancouver sont en train de mettre à jour leurs programmes NRDE respectifs.
Mise à jour du projet : juillet 2022
L'autorité portuaire a entrepris plusieurs cycles d'engagement pour informer le barème des redevances et les changements de programme pour la période 2023-2030. Sur la base des commentaires reçus lors de ces premières rondes d'engagement, nous avons mis à jour notre grille tarifaire proposée et les changements de programme, qui entreront en vigueur le 1er janvier 2023.
Les commentaires sont les bienvenus jusqu'à l'été 2022, via les options suivantes :
- Inscrivez-vous pour participer à un prochain webinaire où nous présenterons les modifications préliminaires à la redevance sur les émissions de diesel non routier 2023-2030 et vous aurez l'occasion d'en discuter et de fournir des commentaires. Dates et heures du webinaire :
- Mercredi 13 juillet 2022 10h00 – 11h00
- Mardi 26 juillet 2022. 14h00 – 15h00
- Jeudi 28 juillet 2022. 15h00 – 16h00
- Envoyez-nous vos commentaires directement
- Demandez une rencontre individuelle pour discuter de vos commentaires
Pour vous inscrire à un webinaire, fournir des commentaires directement ou demander une rencontre individuelle, veuillez envoyer un courriel à Megan.McCann@portvancouver.com
À propos des particules diesel
Les émissions de particules diesel (PM) peuvent avoir de graves répercussions sur la santé. Les émissions des moteurs diesel sont liées à des décès prématurés, à une augmentation des hospitalisations et à des journées de travail perdues. La matière particulaire diesel est classée comme cancérogène connu pour l'homme par l'Organisation mondiale de la santé. Une étude commandée par Metro Vancouver montre que les émissions de particules des moteurs diesel sont responsables d'environ 67 % des risques de cancer à vie liés aux polluants atmosphériques dans la région. Les moteurs diesel non routiers sont responsables d'environ 41 % des émissions de particules diesel dans la région.
Pour en savoir plus, veuillez visiter le site Web de Santé Canada ici.