Cam Nesaf: Ymgynghoriad Statudol (TRO) Nawr Ar Agor
Dangosodd ymgysylltu â'r cyhoedd gefnogaeth glir gyffredinol i'r cynllun 20mya arfaethedig. Yn dilyn adolygiad o'r adborth a dderbyniwyd, mae'r cynnig bellach wedi symud ymlaen i'r cam ymgynghori statudol.
Cranley Road and surrounding roads, Guildford
Diolch i bawb a gymerodd yr amser i rannu eu barn ar y cynllun 20mya arfaethedig ar Ffordd Cranley a'r ffyrdd preswyl cyfagos, Guildford. Rydym yn gwerthfawrogi'n fawr eich cyfranogiad a'r adborth a ddarparwyd.
Yn dilyn adolygiad manwl o'r holl sylwadau a dderbyniwyd yn ystod y cyfnod ymgysylltu â'r cyhoedd, mae swyddogion wedi ystyried yn ofalus y gefnogaeth gref a fynegwyd a'r pryderon a godwyd.
Yr Hyn a Glywsom
Cynhyrchodd yr ymgysylltu lefel dda o ymateb ac adlewyrchodd ystod eang o safbwyntiau, gyda mwyafrif clir o'r ymatebwyr yn cefnogi'r cynllun arfaethedig.
Cefnogodd y rhan fwyaf o'r ymatebwyr y cynnig, gan dynnu sylw at y manteision posibl o wella diogelwch i blant sy'n teithio i ac o'r ysgolion niferus yn yr ardal, lleihau cyflymder cerbydau, creu amodau mwy diogel i bobl sy'n cerdded ac yn beicio, a sefydlu amgylchedd cyflymder mwy cyson ar draws ffyrdd preswyl.
Canolbwyntiodd pryderon yn bennaf ar barcio a thagfeydd sy'n gysylltiedig ag ysgolion, gyda llawer o ymatebwyr yn teimlo bod y materion hyn yn peri mwy o bryder diogelwch na chyflymder cerbydau. Cwestiynodd ymatebwyr hefyd a oedd angen terfyn 20mya parhaol ar draws yr ardal, gan nodi bod cyflymderau traffig presennol yn aml eisoes yn isel a bod terfynau cyflymder is yn cael eu canolbwyntio o amgylch ysgolion.
Awgrymodd rhai ymatebwyr fesurau ychwanegol, gan gynnwys rheolaethau parcio, Strydoedd Ysgol, cynlluniau parcio a cherdded a chynnwys ffyrdd a llwybrau teithio ysgol ychwanegol.
Ar y cyfan, ni nodwyd unrhyw faterion newydd nad oeddent eisoes wedi'u hystyried yn ystod datblygiad y cynllun, ac mae'r ffyrdd yn parhau i fod yn addas i'w cynnwys yn y cynllun 20mya arfaethedig gydag arwyddion yn unig.
Gallwch weld neu lawrlwytho'r adroddiad canlyniadau ymgysylltu llawn isod.
Camau Nesaf: Ymgynghoriad Statudol Gorchymyn Rheoleiddio Traffig
Mae'r cynnig bellach yn destun ymgynghoriad ffurfiol fel rhan o'r broses Gorchymyn Rheoleiddio Traffig (GRT). Mae hwn yn ofyniad cyfreithiol cyn y gellir cyflwyno unrhyw newid i derfyn cyflymder. Yn ystod y cyfnod ymgynghori, gall unrhyw un gyflwyno gwrthwynebiadau neu ddatganiadau o gefnogaeth. Bydd yr holl sylwadau a dderbynnir cyn i'r ymgynghoriad gau yn cael eu hystyried cyn gwneud penderfyniad terfynol.
** Mae'r ymgynghoriad ar agor tan ** 4 Rhagfyr 2026**
Terfyn Cyflymder Arfaethedig o 20mya – Ardal Heol Cranley, Guildford
Byddwn yn darparu diweddariad pellach unwaith y bydd y cyfnod ymgynghori wedi dod i ben a bod yr ymatebion wedi'u hadolygu.
Adroddiad Ymgysylltu
Gallwch weld neu lawrlwytho'r adroddiad canlyniadau ymgysylltu llawn yma:
Cadwch yn Wybodus
Cadwch lygad ar yr holl ddiweddariadau diweddaraf am ymrwymiadau sydd ar ddod a newyddion am brosiectau drwy gofrestru ar gyfer hysbysiadau.