Cam Nesaf: Ymgynghoriad Statudol (TRO) Nawr Ar Agor
Dangosodd ymgysylltu â'r cyhoedd gefnogaeth glir gyffredinol i'r cynllun 20mya arfaethedig. Yn dilyn adolygiad o'r adborth a dderbyniwyd, mae'r cynnig bellach wedi symud ymlaen i'r cam ymgynghori statudol.
George Abbot School, Guildford - Proposed 20mph scheme
Diolch i bawb a gymerodd yr amser i rannu eu barn ar y cynllun 20mya arfaethedig ar y ffyrdd preswyl o amgylch Ysgol George Abbot. Rydym yn gwerthfawrogi eich cyfranogiad a'r adborth a ddarparwyd yn fawr.
Yn dilyn adolygiad manwl o'r holl sylwadau a dderbyniwyd yn ystod y cyfnod ymgysylltu â'r cyhoedd, mae swyddogion wedi ystyried yn ofalus y gefnogaeth gref a fynegwyd a'r pryderon a godwyd.
Yr Hyn a Glywsom
Cynhyrchodd yr ymgysylltu lefel dda o ymateb ac adlewyrchodd ystod eang o safbwyntiau, gyda mwyafrif clir o'r ymatebwyr yn cefnogi'r cynllun arfaethedig.
Cefnogodd y rhan fwyaf o'r ymatebwyr y cynnig, gan dynnu sylw at y manteision posibl o wella diogelwch i blant sy'n teithio i ac o Ysgol George Abbot, lleihau cyflymder cerbydau, creu amodau mwy diogel i bobl sy'n cerdded ac yn beicio, a sefydlu amgylchedd cyflymder mwy cyson ar draws yr ystâd.
Canolbwyntiodd pryderon yn bennaf ar barcio a thagfeydd sy'n gysylltiedig ag ysgolion, gyda llawer o ymatebwyr yn teimlo bod y materion hyn yn peri pryder diogelwch mwy na chyflymder cerbydau. Cwestiynodd ymatebwyr hefyd a ddylid canolbwyntio terfynau cyflymder is o amgylch ysgolion, a yw cyflymderau traffig presennol eisoes yn briodol, ac a fyddai terfyn 20mya ar arwyddion yn unig yn effeithiol heb orfodi.
Awgrymodd rhai ymatebwyr fesurau ychwanegol, gan gynnwys rheolaethau parcio, Strydoedd Ysgol, cynlluniau parcio a cherdded, a chynnwys ffyrdd ychwanegol fel London Road a New Inn Lane.
Ar y cyfan, ni nodwyd unrhyw faterion newydd nad oeddent eisoes wedi'u hystyried yn ystod datblygiad y cynllun, ac mae'r ffyrdd yn parhau i fod yn addas i'w cynnwys yn y cynllun 20mya arfaethedig gydag arwyddion yn unig.
Gallwch weld neu lawrlwytho'r adroddiad canlyniadau ymgysylltu llawn isod.
Camau Nesaf: Ymgynghoriad Statudol TRO
Mae'r cynnig bellach yn destun ymgynghoriad ffurfiol fel rhan o'r broses Gorchymyn Rheoleiddio Traffig (TRO). Mae hwn yn ofyniad cyfreithiol cyn y gellir cyflwyno unrhyw newid i derfyn cyflymder. Yn ystod y cyfnod ymgynghori, gall unrhyw un gyflwyno gwrthwynebiadau neu ddatganiadau o gefnogaeth. Bydd yr holl sylwadau a dderbynnir cyn i'r ymgynghoriad gau yn cael eu hystyried cyn gwneud penderfyniad terfynol.
** Mae'r ymgynghoriad ar agor tan **4 Rhagfyr 2026. **
Terfyn Cyflymder Arfaethedig o 20mya - Ardal Ysgol George Abbot, Guildford
Byddwn yn darparu diweddariad pellach unwaith y bydd y cyfnod ymgynghori wedi dod i ben a bod yr ymatebion wedi'u hadolygu.
Adroddiad Ymgysylltu
Gallwch weld neu lawrlwytho'r adroddiad canlyniadau ymgysylltu llawn yma:
Cadwch yn Wybodus
Cadwch lygad ar yr holl ddiweddariadau diweddaraf am ymrwymiadau sydd ar ddod a newyddion am brosiectau drwy gofrestru ar gyfer hysbysiadau.