Punto en la seguridad

En mayo de 2024, la ciudad de Lorain, en colaboración con Lorain Connected y utilizando recursos de NOACA Street Supplies, inició planes para un proyecto de demostración temporal destinado a mejorar la seguridad vial. El proyecto se centrará en la instalación de puntos de seguridad vial, diseñados para imitar el efecto de un dispositivo de control de velocidad, en corredores clave dentro de la ciudad. Este enfoque innovador busca calmar el tráfico en áreas con fuertes nevadas invernales, ofreciendo una alternativa simple y efectiva al dispositivo de control de velocidad tradicional.

Este proyecto se basa en el éxito del mural de East 31st Street, que dejó a la ciudad con un excedente de suministros de pintura. Al reutilizar estos materiales, la ciudad ha acelerado el cronograma para este nuevo proyecto de demostración, que se llevará a cabo en el verano de 2024. El Departamento de Ingeniería de la Ciudad de Lorain ha propuesto East 31st Street, Ashland Avenue, Edgewood Drive, Marina Parkway y California Avenue para este proyecto. Estas instalaciones a mitad de cuadra tienen como objetivo reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad tanto de los peatones como de los conductores.

La ciudad se ha comprometido a estudiar rigurosamente la eficacia de estos puntos de seguridad vial. Tenemos previsto llevar a cabo un experimento oficial en las carreteras federales, aprovechando nuestra experiencia previa con proyectos de la FHWA, como los carriles bici de asesoramiento de Washington Avenue. Para este experimento permanente propuesto por la FHWA, la ciudad pretende contratar a los siguientes expertos en la materia para que guíen el proyecto, garantizando una evaluación exhaustiva y científicamente sólida:

• Kathryn Wade, Seguridad del Distrito 3 de ODOT
• Katie Sieb, Grupo de Diseño Toole
• Dra. Jacqueline Jenkins, profesora de Peng, Universidad Estatal de Cleveland
• Dr. Emmanual Kidando, PE, Profesor de la Universidad Estatal de Cleveland

Este proyecto de demostración temporal representa un enfoque novedoso para la reducción del tráfico en Lorain. Al utilizar materiales fácilmente disponibles y centrarnos en la facilidad de instalación, pretendemos abordar las cuestiones de seguridad sin las complicaciones asociadas a los métodos más tradicionales. Este proyecto tiene el potencial de servir como modelo para otros municipios que afronten desafíos similares, en particular en regiones con duras condiciones invernales.