Un nuevo sistema de control de tráfico aéreo para cielos más seguros

Introducción

El Aeropuerto Regional de Winter Haven se prepara para construir una nueva torre de control de tráfico aéreo. Se trata de una torre digital remota, una de las primeras de su tipo en Estados Unidos.

A diferencia de otros aeropuertos, en Winter Haven los controladores aéreos no estarán ubicados en un edificio alto. En su lugar, se instalarán cámaras y otros sensores en las instalaciones del aeropuerto. Este equipo especial permitirá detectar y rastrear las aeronaves que sobrevuelan la zona. Toda esta información se recopilará y enviará a un equipo de controladores aéreos en el Aeropuerto Ejecutivo de Bartow.

Los controladores de Bartow utilizarán esta información para monitorear los aviones que despegan, aterrizan o se desplazan por tierra. También podrán guiar de forma segura a las aeronaves que ya se encuentran sobrevolando el espacio aéreo del aeropuerto.

Antes de que se complete la Torre Digital Remota, se construirá una Torre de Entrenamiento. Esta torre será una estructura pequeña y temporal, cuyo propósito será capacitar a futuros controladores de torre.

Datos

El número de aeronaves que aterrizan en el Aeropuerto de Winter Haven ha crecido rápidamente. Este crecimiento justifica la necesidad de modernizar la gestión del tráfico aéreo en el aeropuerto.

A continuación, se presenta una ficha informativa que muestra el número de operaciones realizadas en el aeropuerto en los últimos años. "Operaciones aéreas" se refiere al número de aeronaves que aterrizan y despegan.

Operaciones aéreas:

• 2023: más de 42.000
• 2024: más de 75.000
• 2025: más de 91.000
• 2026: más de 100.000 (Proyectado)

El proyecto

El Aeropuerto de Winter Haven ha adquirido su propia frecuencia de radio, que se utilizará para la Torre Digital Remota. En aviación, las frecuencias de radio funcionan como un canal de comunicación entre pilotos. La frecuencia actual de Winter Haven es compartida con otros cinco aeropuertos de la zona. Debido a que muchos pilotos utilizan la misma frecuencia, esta puede saturarse y dificultar la comunicación.

Con la nueva frecuencia, los pilotos que vuelen a Winter Haven podrán comunicarse más fácilmente con otros pilotos y con los controladores de la Torre Digital Remota. Esto facilitará la recepción y el envío de mensajes importantes. A largo plazo, esto mejorará considerablemente la seguridad.

Los aeropuertos están rodeados por lo que se denomina espacio aéreo. El espacio aéreo se divide en varios niveles y se utiliza para clasificar un aeropuerto. El espacio aéreo en el que vuelan los pilotos tiene diferentes normas para garantizar su seguridad. El aeropuerto de Winter Haven, por ejemplo, se encuentra en espacio aéreo de Clase G. Esto significa que las aeronaves en la zona no tienen una torre de control con la que comunicarse. Los pilotos que vuelan en espacio aéreo de Clase G utilizan la frecuencia designada para anunciar su posición.

Una vez que la Torre Digital Remota esté construida y en funcionamiento, el aeropuerto pasará del espacio aéreo de Clase G al de Clase D. Cabe destacar que el aeropuerto solo será de Clase D cuando la torre esté operativa. Cuando la torre de control cierre, el espacio aéreo volverá a ser de Clase G hasta que la torre reabra al día siguiente.

Al ser un aeropuerto de Clase D, los pilotos deberán comunicarse con los controladores de tráfico aéreo antes de ingresar al espacio aéreo. Los controladores les darán instrucciones sobre la dirección y la altitud de vuelo. Los pilotos que deseen aterrizar recibirán instrucciones de pista por parte de los controladores. Los pilotos que deseen despegar también recibirán instrucciones. Esto garantiza que todas las aeronaves se mantengan a una distancia segura entre sí.

Estas nuevas mejoras contribuirán a que nuestro aeropuerto sea más seguro y moderno a medida que continúa creciendo. Los pilotos contarán con mejor comunicación y orientación durante el vuelo.

Financiamiento

Este proyecto está financiado en su totalidad mediante subvenciones federales y estatales por un monto superior a los 10 millones de dólares.

Ubicaciones propuestas para el sitio

Alianzas

La ciudad de Winter Haven se ha asociado con la Administración Federal de Aviación (FAA), contratistas privados y el Aeropuerto Ejecutivo de Bartow. Estas alianzas han impulsado el proyecto y el futuro de la aviación en Florida Central.

El Aeropuerto Ejecutivo de Bartow cuenta con un programa de capacitación para controladores de tráfico aéreo en sus instalaciones. Los estudiantes aprenden a utilizar los sistemas de cámaras de la Torre Digital Remota. Algunos de estos estudiantes pronto gestionarán el espacio aéreo de Winter Haven.

Este video ofrece una vista previa de la sala de control de Bartow.

Galería de fotos

Contacto del personal

Troy Heidel
theidel@mywinterhaven.com
863-298-4551