El paso subterráneo proporcionará:

• Acceso para peatones, bicicletas y pasajeros debajo del Ferrocarril Union Pacific, conectando las plataformas de pasajeros norte y sur para los pasajeros de Amtrak y proporcionando un paso seguro y accesible para los usuarios de Constitution Trail.
• un paso seguro, conveniente y accesible para bicicletas y peatones entre Uptown North y Uptown South, eliminando la barrera de las vías y promoviendo el desarrollo económico en ambos lados.

Impacto y beneficios comunitarios:

Mayor seguridad
El Pueblo de Normal está experimentando un aumento en la cantidad de trenes y velocidades de los trenes, así como trenes más lentos y detenidos, todo lo cual genera problemas de seguridad en los cruces de Linden y Broadway; el paso subterráneo garantizará menos conflictos con trenes, peatones y ciclistas. El paso subterráneo permitirá que los peatones, los ciclistas y los pasajeros de Amtrak accedan a Uptown al norte y al sur, independientemente de si hay un tren presente, proporcionando una conexión más segura a ambos lados de las vías del tren.

Oportunidad económica
El paso subterráneo ofrece oportunidades para expandir el éxito económico de Uptown Normal al crear una conexión más directa entre las plazas norte y sur. Una conexión directa entre el distrito comercial actual de Uptown y los 8 acres al sur de las vías del tren hará que la remodelación en esta área sea más atractiva. El paso subterráneo atraerá a la gente al área, contribuyendo al éxito de los negocios existentes y los esfuerzos para atraer nuevos negocios, que crean y apoyan puestos de trabajo. El esfuerzo también creará espacios verdes y de reunión adicionales, los cuales son necesarios en Uptown Normal.

Hitos recientes:

Oct. 3 de febrero de 2022 - El Director de Ingeniería y Obras Públicas Ryan Otto y la Directora de Artes Culturales Beth Whisman presentaron [opciones potenciales al Ayuntamiento de Normal para la iluminación de la Plaza Norte y el Paso Subterráneo] (https://www.normalil.gov/DocumentCenter /View/20740/Normal-Underpass_Oct-3-2022-Town-Council-Meeting_presentation_20221003).

Ago. 15 de enero de 2022: el Concejo aprobó un acuerdo de subvención modificado con el USDOT en el marco del programa de subvenciones de transporte BUILD del año fiscal 2019 para el conector/paso subterráneo de Uptown. El acuerdo modificado proporciona $3,16 millones adicionales en fondos federales, aumentando los fondos de $13 millones a $16,16 millones.

Ago. 1 de enero de 2022 - El Concejo Municipal Normal aprobó un acuerdo de financiación conjunta de $4,88 millones con el Departamento de Transporte de Illinois (IDOT) para la ingeniería de Fase I y Fase II para el conector/paso subterráneo de Uptown. Esto representa nuevos fondos disponibles para el proyecto del paso subterráneo. El acuerdo financia los servicios de ingeniería de la Fase II (diseño de construcción detallado) hasta $3,000,000 en fondos federales de la Sección 130. Este financiamiento es parte del escenario de financiamiento de la subvención BUILD aprobado por el Concejo el 19 de julio de 2021. El acuerdo proporciona reembolso al Pueblo por los gastos de ingeniería de la Fase I (diseño preliminar) incurridos hasta $1,888,000.

Descripción general de la financiación

Para completar el proyecto del paso subterráneo, el Pueblo de Normal invertirá $1.69 millones, alrededor del 7% del costo total del proyecto. Alrededor del 93% de la financiación del proyecto proviene de fuentes de financiación federales y estatales.